Posts Tagged ‘transporte público’

Movilidad urbana sostenible

3 abril 2017

Son pocos los problemas que tienen el poder para preocupar a todos, y uno de esos es la movilidad urbana, es decir tráfico, transporte y estacionamientos. Quien se ve obligado a pasar varias horas de su día entre esperas, trasbordos y tranques, sacrificando tiempo personal y familiar para obtener su sustento, poco puede preocuparse por reclamar soluciones a otros temas como la educación y la justicia, por mencionar algunos.

Con el objetivo de obtener un plan de acción que atienda la problemática de movilidad urbana de manera sostenible, la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, realiza este lunes 3 y martes 4 de abril, un taller con la participación del sector privado, organismos internacionales, sociedad civil y entidades gubernamentales vinculadas, como la Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (MIVIOT), Ministerio de Obras Públicas (MOP), Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Metro de Panamá, entre otros.

En este encuentro, de la mano de seis expertos internacionales, segregaremos la movilidad urbana en cuatro mesas de trabajo que presentarán, en consenso, recomendaciones y compromisos que solucionen el tráfico y la densidad urbana, la distribución y disposición de espacios de estacionamiento, la inclusión de las tecnologías emergentes y un diseño de calles acorde al crecimiento, y el traslado entre el punto de la vivienda o trabajo y la estación del Metro o Metrobús.

Propuestas como la zonificación, soluciones de estacionamiento, y el desarrollo de proyectos de construcción a bajo costo, sin estacionamiento, para que los ciudadanos se trasladen en transporte privado, son iniciativas realizables y concretas a evaluar para el documento final.

Los participantes tenemos un compromiso: hacer este el momento perfecto para ejecutar cambios que ofrezcan soluciones genuinas y acordes al país que aspiramos ser, donde el transporte selectivo sea una opción y la mejora continua de la calidad de vida de todos sea la regla.

Jorge García Icaza

Presidente CCIAP

Transporte, productividad y calidad de vida

18 abril 2016

La mejora integral del sistema de transporte es vital por su incidencia en la calidad de vida de los usuarios, que pierden largas horas de sus días para trasladarse. Esto, ha dado paso a sistemas paralelos, denominados “piratas”, que, si bien mitigan las necesidades de la población, carecen de regulaciones y estándares mínimos para brindar el servicio.

Al igual que los más de 700 mil usuarios del metrobús, los empresarios albergamos esperanzas de que con el plan de acciones presentado por la empresa First Transit, empezamos a encaminar los esfuerzos hacia avances tangibles, entre los cuales está la creación de incentivos para los operadores y la profesionalización de estos a través de la licencia tipo “J”, integración de todas las autoridades involucradas en el centro de control de metrobús, adquisición de mayor número de buses y reparación de los actuales.

Sin embargo, los cambios se percibirán cuando resuelvan las deficiencias que impidieron su correcto funcionamiento anteriormente. Es imprescindible agilizar el tránsito en la ciudad, dar prioridad al servicio de transporte público, crear más carriles exclusivos para el tránsito de autobuses y reparar los actuales, además de lograr la integración de rutas alimentadoras.

Por otra parte, definir la situación con los buses “piratas” que fueron censados y registrados hace algunos meses, exigirles el cobro del servicio a través de tarjeta electrónica para evitar especulación con las tarifas y que se repita la situación de los “diablos rojos”, que los dueños le alquilaban el vehículo al chofer, lo que ocasionaba accidentes por manejo desordenado y a velocidad para cubrir el alquiler.

La eficiencia de las acciones actuales, ejecutadas con visión a largo plazo, son las que evitarán que deparemos en una crisis recurrente, en la que, administración tras administración, desperdiciemos recursos, que son imprescindibles para atender otros asuntos de prioridad social.

Adquisición de metrobús

14 septiembre 2015

En la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, cuestionamos la necesidad de finalizar el contrato con la empresa Mi Bus. Sin embargo, luego de conocer  el plan de acción anunciado  para la adquisición del  sistema de transporte Metrobús, tenemos la esperanza que las autoridades junto a la nueva empresa administradora puedan  mejorar integralmente el servicio, sin crear falsas expectativas entre la población, pues este progreso ansiado  no se dará de la noche a la mañana.

Lograr el servicio esperado, requiere del esfuerzo conjunto de todas  las autoridades involucradas tales como la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Metro de Panamá, Ministerio de Obras Públicas (MOP) y Alcaldía de Panamá, así como las empresas relacionadas: Mi Bus y Sonda. Sin embargo, los usuarios y la ciudadanía en general también tenemos que poner de nuestra parte cumpliendo las normas legales y utilizando el servicio ordenadamente para que los más de 700 mil clientes del servicio, puedan lograr la calidad de vida que merecen.

Estamos convencidos de que es imprescindible resolver las condiciones que afectaron el servicio que brindaba la empresa Mi Bus: falta de carriles exclusivos, coordinación de rutas con el Metro, nuevas rutas, mayor frecuencia, entre otros.

En los últimos años, el atraso en la modernización del transporte público ha derivado en lamentables accidentes que han conmocionado a toda la sociedad. Pese a las intenciones de los diferentes gobiernos en ofrecerle solución, este tema continúa siendo un asunto que no ha recibido la atención necesaria para mejorar radicalmente el servicio.

Atender la situación del transporte requiere colaboración de todos

22 diciembre 2014

La amenaza que mantienen los operadores del Metro Bus, de realizar un “paro navideño” y no ofrecer el servicio de transporte, es una medida de presión egoísta e irresponsable, que nuevamente antepone intereses de algunos por encima del bien común.

La dirigencia del nuevo sindicato de trabajadores de Mi Bus, ha tratado de paralizar el servicio en dos ocasiones, obligando al Órgano Ejecutivo a intervenir, de manera directa, cediendo a sus medidas de presión y creando un precedente nefasto, al no producirse los acuerdos conforme las normativas laborales de nuestro país.

Por otra parte, considerando que el Ministro de Gobierno reconociera que, Mi Bus S.A. es una empresa bien manejada, administrando un mal contrato, nos preocupa que la situación actual dificulte la atracción de nuevos operadores serios, ya sean locales o extranjeros para las diferentes rutas metropolitanas.

La demora en la atención de este asunto ha llevado a muchos usuarios a poner en peligro su seguridad, usando un sistema ilegal, así como los cada día más abundantes buses tipo “diablo rojo”, que tanto luto y dolor dejaron en muchas familias.

Estamos convencidos de que para atender la situación del transporte público, se requiere del esfuerzo conjunto de todas las partes, incluyendo muchas entidades del gobierno, sindicatos, usuarios, sociedad civil y empresa privada, emprendiendo iniciativas que respeten los principios de legalidad.

En la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, reiteramos la disposición de nuestra Comisión de Transporte para emprender acciones que permitan que los más de 700 mil clientes del servicio, reciban la calidad de vida que merecen.

Transporte público requiere mejora radical

18 agosto 2014

En los últimos años, el atraso en la modernización del transporte público ha derivado en lamentables accidentes que han conmocionado a toda la sociedad. Pese a las intenciones de los diferentes gobiernos en ofrecerle solución, este tema continúa siendo un asunto que no ha recibido la atención necesaria para mejorar radicalmente el servicio.
Es innegable que las expectativas de los usuarios del transporte público en el área Metropolitana de Panamá no han sido satisfechas por el sistema Metro Bus, aunado a las carencias del sistema de transporte desde el sector este y oeste de la provincia, ha generado desasosiego entre quienes le utilizan para trasladarse y afectando su calidad de vida.
Nos llena de pesar escuchar a usuarios que añoran aquellos “Diablos Rojos” que, más allá de ser noticia por pintorescos, eran autores de frecuentes incidentes, regatas, entre otras inaceptables conductas que causaron luto y dolor en muchas familias.
La desesperación y el deterioro en la calidad de vida de los usuarios, ha generado un sistema paralelo e ilegal, que no compite en igualdad de condiciones con el servicio formal, pero se ha convertido en un “mal necesario” para la población. Para atender esta situación con justicia social, nuestra Comisión de Transporte presentará a consideración de las autoridades una serie de recomendaciones, sin que esto signifique nuestra aceptación de las medidas de presión que se han llevado a cabo en la última semana.
Vemos con buenos ojos la creación de una comisión para atender la problemática de transporte, la cual aspiramos presente iniciativas contundentes y de inmediata implementación, que solucionen definitivamente este insostenible problema, por el bienestar de la población.

Tres años de Gobierno: Lo cumplido y lo esperado

2 julio 2012

Transcurridos tres años de la gestión del Gobierno actual, corresponde reconocer que son múltiples los logros obtenidos para Panamá, varios de los cuales se han dado en materia económica, avances en la modernización del sistema educativo y el mejoramiento del transporte público, entre otros.

Sin embargo, en nuestro gremio, como promotores del desarrollo económico y social y apegados a los principios de transparencia, justicia e institucionalidad, nos sentimos con la responsabilidad de reiterar nuestra profunda preocupación por las evidentes señales de debilitamiento de las instituciones democráticas y advertimos la necesidad de tomar los correctivos que propicien el clima de seguridad jurídica que se requiere para atraer nuevas inversiones y recuperar la confianza de la ciudadanía.

Como lo hemos manifestado anteriormente, hacemos una solicitud de cautela en la administración de la cosa pública. La disciplina fiscal y el manejo prudente de las finanzas públicas son indispensables para mantener el nivel de calificación de riesgo de grado de inversión, que con tanto esmero hemos trabajado  bajo el criterio de agenda de Estado.

Aspiramos a que este año, los Órganos del Estado ejercerán, en armonía, pero en total independencia, su rol fiscalizador y de contrapeso en la gestión pública. A la vez, esperamos que la sociedad en su conjunto nos mantengamos atentos, con responsabilidad, prudencia y tolerancia.