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Transporte, productividad y calidad de vida

18 abril 2016

La mejora integral del sistema de transporte es vital por su incidencia en la calidad de vida de los usuarios, que pierden largas horas de sus días para trasladarse. Esto, ha dado paso a sistemas paralelos, denominados “piratas”, que, si bien mitigan las necesidades de la población, carecen de regulaciones y estándares mínimos para brindar el servicio.

Al igual que los más de 700 mil usuarios del metrobús, los empresarios albergamos esperanzas de que con el plan de acciones presentado por la empresa First Transit, empezamos a encaminar los esfuerzos hacia avances tangibles, entre los cuales está la creación de incentivos para los operadores y la profesionalización de estos a través de la licencia tipo “J”, integración de todas las autoridades involucradas en el centro de control de metrobús, adquisición de mayor número de buses y reparación de los actuales.

Sin embargo, los cambios se percibirán cuando resuelvan las deficiencias que impidieron su correcto funcionamiento anteriormente. Es imprescindible agilizar el tránsito en la ciudad, dar prioridad al servicio de transporte público, crear más carriles exclusivos para el tránsito de autobuses y reparar los actuales, además de lograr la integración de rutas alimentadoras.

Por otra parte, definir la situación con los buses “piratas” que fueron censados y registrados hace algunos meses, exigirles el cobro del servicio a través de tarjeta electrónica para evitar especulación con las tarifas y que se repita la situación de los “diablos rojos”, que los dueños le alquilaban el vehículo al chofer, lo que ocasionaba accidentes por manejo desordenado y a velocidad para cubrir el alquiler.

La eficiencia de las acciones actuales, ejecutadas con visión a largo plazo, son las que evitarán que deparemos en una crisis recurrente, en la que, administración tras administración, desperdiciemos recursos, que son imprescindibles para atender otros asuntos de prioridad social.

Adquisición de metrobús

14 septiembre 2015

En la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, cuestionamos la necesidad de finalizar el contrato con la empresa Mi Bus. Sin embargo, luego de conocer  el plan de acción anunciado  para la adquisición del  sistema de transporte Metrobús, tenemos la esperanza que las autoridades junto a la nueva empresa administradora puedan  mejorar integralmente el servicio, sin crear falsas expectativas entre la población, pues este progreso ansiado  no se dará de la noche a la mañana.

Lograr el servicio esperado, requiere del esfuerzo conjunto de todas  las autoridades involucradas tales como la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Metro de Panamá, Ministerio de Obras Públicas (MOP) y Alcaldía de Panamá, así como las empresas relacionadas: Mi Bus y Sonda. Sin embargo, los usuarios y la ciudadanía en general también tenemos que poner de nuestra parte cumpliendo las normas legales y utilizando el servicio ordenadamente para que los más de 700 mil clientes del servicio, puedan lograr la calidad de vida que merecen.

Estamos convencidos de que es imprescindible resolver las condiciones que afectaron el servicio que brindaba la empresa Mi Bus: falta de carriles exclusivos, coordinación de rutas con el Metro, nuevas rutas, mayor frecuencia, entre otros.

En los últimos años, el atraso en la modernización del transporte público ha derivado en lamentables accidentes que han conmocionado a toda la sociedad. Pese a las intenciones de los diferentes gobiernos en ofrecerle solución, este tema continúa siendo un asunto que no ha recibido la atención necesaria para mejorar radicalmente el servicio.