Archive for the ‘Columna sobre Logística’ Category

Inaugura sexta versión de EXPO LOGÍSTICA PANAMÁ buscando superar todas las expectativas

11 octubre 2012

La Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP) y la Secretaría Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación (SENACYT), inaugurarán este jueves 11 de octubre a las 11:00 a.m. la sexta versión de EXPO LOGÍSTICA PANAMÁ, un evento que se llevará a cabo los días 11 y 12 de octubre en el Centro de Convenciones ATLAPA, donde este año más de 180 empresas expondrán sus productos y servicios en un área superior a los 5,000 m².

El solemne acto inaugural de EXPO LOGÍSTICA PANAMÁ 2012, contó con la presencia del Presidente de la República de Panamá, Ricardo Martinelli Berrocal; varios ministros de Estado, y la participación del Presidente de la República de Honduras, Porfirio Lobo Sosa, como Orador de Fondo del acto de inauguración, quien se refirió a las relaciones entre ambos países centroamericanos y felicitó a los organizadores de la exposición por esta iniciativa.

Irvin A. Halman, Presidente de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, durante su discurso se refirió al impacto que tendrá la ampliación del Canal de Panamá en el incremento de las ventajas competitivas de los activos logísticos que posé el país para posicionarse como importante centro logístico de la región, que se fundamenta en la eficacia de las importantes rutas marítimas, aéreas y terrestres del istmo panameño.

“EXPO LOGÍSTICA PANAMÁ contribuye en este posicionamiento del país como el centro de negocios por excelencia de la región, donde por su alto nivel de conectividad y plataforma de servicios, abundan las oportunidades de inversión, con una economía en evidente crecimiento y, como siempre, de puertas abiertas para nuevos  inversionistas”, agregó Halman.

(more…)

Ampliación: mantener la competitividad de los puertos

8 febrero 2012

Cuando iniciaron, hace varios años,  las conversaciones sobre la ampliación de nuestro preciado activo, el Canal de Panamá—que se concretaron el histórico 7 de septiembre de 2007—se sabía que este hecho marcaría un hito en el transporte marítimo y que, luego de ello, el panorama internacional cambiaría. Efectivamente, el concepto de logística y modernización portuaria a nivel mundial es un hecho, pues casi se triplicará la carga que podrá transitar por este Hemisferio a través de nuestra ruta.

Los puertos de la región se preparan para realizar importantes inversiones para aumentar la capacidad de sus terminales marítimas pues la ruta interoceánica, al permitir el barco de barcos de gran tonelaje, los reta a ampliar el calado de sus puertos para que estos lleguen hasta sus locaciones y a incrementar su capacidad de almacenamiento. Esto es, sin duda alguna, un reto que buscan aprovechar los puertos de Cuba, Colombia, Costa Rica, Venezuela y México, entre otros, que ya están realizando inversiones.

Según el Informe de Competitividad del Fórum Económico Mundial 2011-2012, actualmente, Panamá ocupa el quinto lugar entre los países del mundo con mejor calidad de infraestructura de puertos. El reto ahora, es mejorar nuestra posición como centro logístico, pues actualmente ocupamos el puesto 51 a nivel mundial.

Panamá ya ha realizado inversiones importantes en sus terminales portuarias, su capacidad aumentará a 7 millones de TEUs anuales cuando finalice la expansión y la construcción de los denominados mega puertos. Sin embargo, ante el crecimiento de inversión en otros puertos de Latinoamérica, el sector logístico de Panamá y todos sus actores, deben ser especialmente dedicados para mantener un ritmo de crecimiento constante, actualización tecnológica, mejorar la industria de soporte y la administración del Aparato Aduanero, a fin de lograr a corto plazo cifras de crecimiento mayores a las estimadas.

Estamos dando los pasos correctos para recorrer este camino importante, la creación del Gabinete Logístico y la unión de agrupaciones del sector logístico privado, nos permitirán crear políticas de Estado para mantener la competitividad de nuestras terminales portuarias y desarrollarnos como el centro multimodal logístico por excelencia de las Américas.

Por: Albert White Águila, Director del Grupo # 7 de empresas relacionadas al Transporte y Logística agremiadas en la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá.

2012: Sector logístico a todo vapor

19 enero 2012

Por: Albert White Águila, Director del Grupo # 7 de empresas relacionadas al Transporte y Logística agremiadas en la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá.

No cabe duda que Panamá es un país con una posición geográfica privilegiada, que le permite ser un centro logístico por excelencia y la principal ruta del comercio en el hemisferio, brindando uno de los mayores aportes al crecimiento de la economía. El peso de la actividad logística al Producto Interno Bruto en Panamá, es entre 3 y 5% más que el de otros países de la región, como Argentina, Bahamas, Brasil, Chile, Colombia, Jamaica y México.
El potencial de nuestro país como centro logístico incluye las capacidades de la vía acuática y el desarrollo de importantes infraestructuras como terminales portuarias, el ferrocarril interoceánico, la terminal aérea internacional, la Zona Libre de Colón, el Área Económica Especial Panamá Pacífico y más.

Este año, el Centro de Estudios Económicos de la Cámara, espera que la Logística, Transporte, Canal, Puertos y Ferrocarril mantengan un ritmo dinámico de crecimiento.

A la vez, en el 2012, se requerirá un trabajo en conjunto entre gobierno y sector privado para desarrollar una estrategia integral que logre la sinergia necesaria para fortalecer, desarrollar y consolidar la plataforma de servicios.

Nuestro país cuenta actualmente con un Gabinete Logístico, que concentra la atención del Gobierno Nacional para la promoción de acciones que conviertan a Panamá en un centro integrado de servicios marítimos y logísticos competitivos y de excelencia. Mientras tanto, los gremios trabajan en la creación de alianzas que institucionalicen la participación privada en la elaboración y ejecución de esta estrategia integral.

Estas alianzas, presentan la ventaja de unir conocimientos, esfuerzos y experiencia para trabajar proactivamente en la consolidación de la plataforma de servicios, que se hace necesaria frente al crecimiento de este sector en Panamá,  que supera las expectativas, mientras se presentan nuevos retos como la implementación y ejecución de los tratados de promoción comercial con Canadá y Estados Unidos, el Acuerdo de Asociación con la Unión Europea.

A juicio de los expertos, estos esfuerzos de trabajo en equipo confirman que Panamá es el país que mayor importancia le brinda a los servicios de transporte y logística en Latinoamérica.